小型纯电SUV自主与合资之争 哪吒N01迎战雷诺 e 诺

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:彩神APP官方_彩神8APP下载

数据显示,截至2018年底,全球新能源汽车总销量突破53000万辆,其中中国市场占比超过53%。喜人的销量,庞大的市场,让各大国际巨头赶集般的涌入,而深受广大消费者青睐的小型纯电动SUV市场更是首当其冲,成为自主与合资品牌高烈度竞争的红海。

在6-40万 元级的小型纯电动SUV市场,合资产品可谓凤毛麟角,东风雷诺刚推出的e 诺或多或少或多或少我其中一款。面对来势汹汹的欧洲销冠,一位本土英雄挺身而出,他或多或少或多或少我哪吒N01 2020款。两强相遇,之类的外形,相同的定位,相近的售价,究竟谁的本领更大?

先看哪吒N01 2020款。在时下的新创车企中,要问谁家的“矿”多,非合众莫属,“双资质”、“双工厂”、“双品牌”,我我真是你要艳羡。从产品来说,哪吒N01凭借极高的品价比优势,太快成为市场“颜值高”,积攒了不少“点赞”。在今年8月,更是紧跟市场需求,太快迎来了全新改款,再次成为市场“爆款”。全新改款的哪吒N01 2020款定位新国潮精品纯电SUV,共有“中续航力”和“高续航力”2种动力版本共7种车型,补贴后统一价格从6.640万 元到 7.99万元不等。新车在原有的基础上,进行了造型设计、续航里程、智能科技、安全、行驶性能和配置等27项功能升级,以续航更远、空间更大、品价比更高、更节能更智能,实现“远大高能”之蜕变。

雷诺 e 诺则于9月5日在成都车展上市,作为东风雷诺基于雷诺-日产联盟共享电动车平台打造的全新车型,其造型设计基本延续了K-ZE概念车的造型,新车共推出5款车型,补贴后售价区间为6.18-7.140万 元。说到雷诺,最好的形容或多或少或多或少我“老熟人+新面孔”,从94年的三江雷诺塔菲克到后期的雷诺风景,以及知名的梅甘娜,雷诺在中国似乎有另兩个劲漫不经心,以至于它永远是一位熟悉的陌生人。但雷诺在欧洲有多年电动车生产营销经验,纯电动车型销量更是高居欧洲市场榜首。回到产品,“新面孔”的雷诺 e 诺具有后发优势,在价格上,要比哪吒N01 2020款要便宜或多或少,但提供的可选车型较哪吒N01 2020款要少。

电动车对比,三电系统首当其冲。从动力方面来说,哪吒N01 2020款搭载综合输出功率55kW、峰值扭矩175N·m的电机,雷诺 e 诺搭载了最大输出33KW、峰值扭矩 125 N·m的电机。客观的说,“33KW”的输出功率比微型车SMART,也要整整小一倍,我我真是过于“捉急”,日常使用中,难免会有另兩个劲总出 动力跟不上的状况。

在续航方面,哪吒N01 2020款NEDC综合工况续航里程为351公里,最大续航4300公里,0-3000%的快充时间为300分钟,轻松实现“充电一次 通勤一周”。雷诺 e 诺提供最大271公里的工况续航,0-3000%的快充时间同样为300分钟。我真是二者的快充时间一致,但哪吒N01 2020款整整多出了3000公里的续航,不光能日常代步,还是个郊游小能手。雷诺 e 诺较短的续航则仅限城市通勤。共同亲戚亲戚大伙也要注意到,中国小型SUV市场,从2017年开始英语 英语 ,肯能很少有低于3000公里续航的车型了。

好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。在汽车上,这话是反过来的。瞧吧!哪吒N01 2020款与雷诺e 诺的三电系统我真是不同,但外观颜值高却有或多或少或多或少之类之处。就设计而言,两款车型均体现出应有的设计质感,比例协调,造型饱满。哪吒N01 2020款优势在于“T”型日间行车灯和运感的线条,很有科技感和运动范。雷诺e 诺在前脸部位的大面积镀铬装饰条,更能体现SUV车型应有的力量感,车身两侧的黑色防擦装饰条,看起来也更野性。但“成也萧何败也萧何”,在密集的镀铬中网装饰下,雷诺e 诺更像是一台燃油车。此外,雷诺 e 诺采用的14英寸重量级钢制“小脚”,相比较轻铝合金轮毂,无须促使操控发挥。

内饰方面的比拼,更像潮流靓仔与时尚大叔的“对戏”。哪吒N01 2020款真皮包裹邮寄的方向盘、11英寸的中控大屏、按钮式的中控操作面板、皮质座椅,给人很强的档次感和潮流科技感。雷诺e 诺更像是一位上了点年纪的时尚大叔,既有年代感十足的旋钮式空调控制面板和推拉式内外循坏控制器,都在突显时尚8英寸中控大屏。

对买车的人来说,最计较的莫过于配置。在智能化配置方面二者所处伯仲之间,哪吒N01 2020款具有的AI智能语音识别、车辆远程控制、在线导航、OTA升级、4G网路、车载WIF、PM2.5滤清系统等功能。雷诺 e 诺均能实现一一对应,但在或多或少基础配置上,如哪吒N01 2020款具备的可折叠外后视镜、高光电调大灯、真皮多功能方向盘、前雾灯、无钥匙进入、无钥匙启动等功能性配置,则删剪缺席。对于年轻用户比较看重的音响系统,雷诺 e 诺全系车型仅提供左右两颗扬声器,我我真是不得劲说不过去。在中控大屏和液晶仪表方面,哪吒N01 2020款全系标配10.1寸超大显示屏和7寸全液晶仪表,而雷诺 e 诺在低配车型上,仅提供单色仪表。“大屏、大屏”普及了没法 多年,雷诺 e 诺还是落伍了。

分析哪吒N01 2020款与雷诺 e 诺配置之差,不能自己发现,哪吒N01 2020款要“大方”或多或少或多或少,很好的兼顾了智能化与舒适化;雷诺 e 诺基础配置的缺失,以及有另兩个喇叭的音响,显示的过于“吝啬”,而智能化配置只在高配车型上才有,无形中提高了购车成本。

三项核心产品力的对比,展示了哪吒N01 2020款与雷诺 e 诺不同的产品理念。但就产品力来说,显然哪吒N01 2020款更加适合务实的消费者:351公里的工况续航、55KW的强劲动力、丰富的配置、出色的内外饰设计,均给消费者提供了实我我真是在的好处。而雷诺 e 诺我真是有着“合资”身份,颜值高或多或少或多或少我低,但羸弱的动力、较短的续航、短缺的配置和怀旧的内饰,都不能自己赢得年轻人的青睐。在这场自主对合资的新能源阻击战中,哪吒汽车所处了上风,但纯电小型SUV市场的竞争会没法 激烈,合资品牌会发起更猛烈的进攻,好戏还在底下。